国外模型发烧友制作的场景模型，细节滴水不漏
最大引擎模型，用掉十五万块积木
在不久前的英国范堡罗国际航展上，让人想不到的是，最让参观者感兴趣的不是那些五花八门的各式飞机，反而是个玩具模型在以鼓励年轻人投身科技为目的的航展创新区(Innovation Zone)里，全世界第一台完全由乐高积木拼制成的喷气发动机模型让人大跌眼镜。
这台玩具模型是波音787梦想飞机所装配的Trent1000发动机的半尺寸复制品，总共用了152455块乐高积木搭建，重307公斤，长超过2米，宽1.5米，由四人花了八个星期才制作完成，参与制作的Ben Russell说：“这是一个非常令人兴奋的玩具模型。”
玩具模型为了还原真实的喷气发动机，从大型扇叶到燃烧室，一共制作了160多个独立的发动机部件，然后再将它们装配在一起，最终打造出了“有史以来最复杂的乐高模型”。
其实，这不是第一次有人试图用积木拼制发动机模型，此前已有数人利用乐高积木试图制作仿真的汽车发动机模型，其中的一台V8发动机模型甚至能气动运转，展示发动机运转的整个过程。
最早火车模型，与第一台机车同岁
制作玩具模型的历史，已无从考证，不过据说最古老的蒸汽火车模型，是和世界上第一台蒸汽机车几乎同步推出的。
那辆纯手工制作的十英寸长的木制机车模型，是十九世纪二十年代末，一位父亲第一次看到蒸汽火车后为儿子制作的玩具，虽说制作简单，但是蒸汽机车的各个细节却都有展现。这个世界上最古老的蒸汽机车模型，现在的估价超过了5000英镑。
尽管价值不菲，但那时制作的模型显然不是现在流行的像真模型。
像真模型在国外也被称为等比例模型（SCALE MODEL），顾名思义，这种模型要严格按照实物制作，形神兼备，惟妙惟肖。这种像真模型的出现，已经是在那辆古老机车模型后的一百年。当时，一些模型爱好者利用各式各样的材料制作模型，但制作繁琐，费时费力，于是一些商家开始推出塑胶模型，用工业化手段生产出各个模型配件，由玩家拼装。
不过早期拼装模型也比较简陋，工艺还有些粗糙，曾一度让一些手工模型高手所不屑，依旧坚持自己手工制作逼真的模型。不过现在，拼装模型的精细程度已非手工所能做的出来了。
热衷模型制作，
成就众多顶尖高手
虽说现在的模型多是由工业化生产的拼装件完成，但一件好的模型作品，依然要靠制作者的细心与努力才能取得成功。范堡罗航展上的喷气发动机模型四个人用了八周，V8发动机的制作者则耗时四个月。
而今，模型发烧友有着各种流派，对模型制作也有许多不同的看法和制作方式，有的追求模型的漂亮干净，色彩明快，层次清楚；有的追求最大程度还原历史真实，每个铆钉都力求原汁原味，哪个地方生锈、哪个地方掉漆都一丝不苟。
场景模型爱好者则热衷利用拼装模型和自己动手制作的背景，在沙盘上还原历史事件。影片《浪人》中，罗伯特·德尼罗的老友就在沙盘上还原日本历史故事《忠臣藏》。著名的场景模型制作者埃里克·赖纳特，曾是美国陆军工程兵和历史学家，擅长用自己的知识还原重大的战争场景。他用油画颜料给模型旧化，用给战车铆钉渍洗的制作手法突出战车的细节，以最逼真地还原战场。
模型制作也成就了不少顶尖高手。两个月前，著名游戏公司暴雪总部大楼外屹立起一座巨大的“刀锋女王”像，就是出自顶尖的华裔模型制作高手Steve Wang之手。此前，好莱坞大片《异形》等的众多模型，均出自其手。
