钓鱼岛事件让日本产品在国内遭遇了寒冬。在当前全球化背景下，最好的方法就是努力提升自己产品的质量，靠硬品质跟日本人抢生意。
记者在宝安区松岗街道发现了一“牛人”。“我的客户都是日本商人。但我跟他们谈生意有个要求： 一是他们要自带翻译;二是如果不给我10%以上的利润空间，我就不鸟他。我经常对他们说，你给我钱赚，我就给你做，不给我足够的利润，我不高兴就不给你做。”他这样介绍自己跟日本客商打交道的方式，他就是永正玩具厂的老板忻元甫。
“不满足我的需要就免谈”
“那些日本客商还是会求上门。日本人主动要求在产品上打上我们公司生产的字样，还给我颁奖牌呢。”忻元甫底气十足地对记者说，他是永正玩具厂的老板，也是松岗商会的会长。永正玩具厂是做玩具代工(OEM)的，主要给日本厂商生产动漫玩具。一般的代工企业，都要看品牌厂商的“脸色”，采取的是低价竞争的策略，赚取的利润比刀片还薄。那么永正公司为啥会这么“牛”?
从展示柜里拿出一个“樱木花道”，年近60的忻元甫向记者秀他的工厂制造的动漫产品。忻先生是甬籍港商，名符其实的“玩具大王”。“我16岁就开始做玩具，已经有40多年了，办厂也有30多年!”他自豪地说。应该说深圳制造企业很多，当老板已几十年的人也不少，但很少有人一直在一个行业里做上几十年的。“我喜欢玩具这一行!”忻先生介绍说，自己8岁移居香港，10岁就边上学边到玩具厂打工，16岁开了一个玩具作坊。现在，他的玩具工厂占地近5万平方米。
说起国内的玩具产业，在人们印象中大多是流水线上众多工人密集操作，这种劳动密集型厂子附加值低，且多为代工企业。永正公司这么多年的产值一直很稳定，销售额在2亿至3亿之间，利润在10%以上，最高的时候达到30%。“玩具产业人工成本占比很高，去年我给工人涨了3次工资，这几天我在考虑再给工人涨工资，现在工人工资在3000元至5000元之间，在整个行业里还算不错。虽然人工成本高了，但我的利润不降。我跟日本客户讲清楚，我企业的利润要保证满足我的需要后才会给他们，否则免谈。日商对我倒很尊重，都答应我的要求。他们有的跟我做生意都做了十多年了。”
抵制日货还需看“中国造”
之前，永正玩具也曾给全美第二大餐饮连锁店BURGER-KING，以及麦当劳、肯德基等生产过玩具赠品。“这种产品货量大，一般都要做几十万甚至上千万，量大利润薄。忻先生认为，这种生产方式不过瘾，且受制于人。于是，这几年他主要做批量少得多的日本动漫玩具。“日本的玩具不像国内玩具只供小孩子玩耍，成人也很青睐的，并且当艺术品看待，有些一批只生产几千个，这样消费者之间互相交换，过多少年后还可能升值。所以我们给日本人生产的都是艺术品，质量很高!”“如果他们能满足我所要求的利润，谈好了我就会认真做好，一定要保证产品质量达到要求!只要"中国造"品质过硬，日货市场自然会疲软。”忻元甫语气坚定地说道。
在产品质量方面对自己的“狠”，让日本人敬佩。有一次工厂承接了一批日本有14种款式总量达800多万只的迷你型轿车业务，共开了20多套模具，其中有3套经检测车身与车窗相差有几根头发丝，但并不影响外观质量。忻元甫得知后，决定将其报销，重新开模，承担了上百万的损失。“要做就做得最好，我们跟日本客商打交道，不在给他们偷工减料，而是超出他们的预期，让他们无可挑剔。这样才赢得他们的尊敬。”加工的商品在卖出去之后，日本消费者有时因使用不当给永正退货，“我们马上退，不多解释。”
玩具质量很大方面表现在油漆上。为了保证油漆的质量，永正专门在韶关投资办厂，专供自己企业使用。“我们每批产品都送检。早在几年前，就被评为环保企业、绿色企业。”忻先生还表示，由于玩具加工环节多为手工作业，需要熟练的工人，现在公司的老员工工资高是由于很熟了。而刚入职的年轻工人还不能沉得下心来学技术，这也限制了企业对扩大规模的构想。
忻元甫说，作为一家中国企业，一定要沉下心来，要有一种产业精神。日本有很多制造汽车零部件及模具的中小企业，往往员工不足百人，但却能造出品质很高的车配件，这种求质量而不一味求规模的理念，是很多中国企业欠缺的。“我们不能光喊抵制日货，还要学习他人的长处，最终超越他人。那时，不用抵制日货，中国人自己就能制造高品质，还怕小日本吗?”说这话时，忻先生一脸自信。
