不久前刘先生为了给孩子买生日礼物，专门去王府井花300多元买了一架遥控直升飞机，然而由于操作不当，加上小孩不注意保护，才玩了两天直升机就升不起来了，这让正玩得高兴的儿子很是失望，开始哭闹着再买一个新的。
面对价格不菲的飞机，刘先生想，是不是可以找售后进行维修呢？于是刘先生按照包装上的电话联系上远在广东的厂家，对方称北京没有维修点，要想维修需寄回厂家，如果是质量问题厂家负责维修或调换，如果是人为原因造成的则需要支付维修费用，且往返运费由刘先生承担。这样一来，刘先生需要上百元的费用，无奈只好将玩具飞机丢在一边成了摆设。
记者调查发现，刘先生的遭遇带有普遍性，玩具保修难是当前普遍存在的问题。
8月8日，记者走访北京国泰商场、家乐福超市等发现，名目繁多的各种玩具让人眼花缭乱，从数百元的芭比娃娃、近千元的变形金刚模型到数千元的电动童车，价值不菲的儿童玩具花样百出，令人爱不释手。
记者注意到，很多玩具外包装上的生产厂家、联系电话、产品介绍等标注十分详细，有些还特别标有防止儿童玩耍发生意外的种种注意事项，但唯独没有售后服务或维修的说明，盒内也找不到相关的保修卡。记者随机采访的数家玩具柜台售货员都表示，玩具属于易耗品，小孩乱丢乱摔很容易损坏，所以大多数厂家不保修。在另一家商场内，一位玩具柜台销售人员向记者透露，玩具行业一直都没有“三包”服务，7天包退换、1个月保修是绝大多数玩具柜台默认的行规。在记者的走访中，仅有一家售卖电动童车的玩具柜台为消费者提供3个月保修、终身维修的售后服务。
记者随后又走访了通州区淘宝商城部分玩具摊位，记者询问玩具出现质量问题能否包换，有摊主表示可以当场试验玩具好坏，但购买后概不负责。对于玩具损坏的维修事宜，摊主则表现得很惊讶，“几十元的玩具还有啥可修的？”同样，在另外几个玩具摊位，摊主对于玩具有无售后服务的回答均为否定。很多玩具卖家表示，玩具只卖不修已成默认行规。
面对玩具无法售后维修的窘境，一些年轻家长索性选择了什么便宜买什么。在某单位工作的陈女士给4岁的儿子购买玩具时只选择去批发市场或网购，价格从不超过百元。“男孩的玩具向来容易坏，以前买过商场几百元的玩具，坏了照样没有售后维修，索性捡便宜的买，坏了就扔，也不心疼。”
记者了解到，目前国家只在儿童玩具的安全要求方面出台了相关政策和法规，但对玩具质量“三包”售后服务并没有明确的规定。虽然我国早在1995年便已发布《部分商品修理更换退货责任规定》，将原来“三包”产品范围从6种扩大到18种，但其中并不包括儿童玩具。许多玩具生产商、销售商也以此为由拒绝向消费者提供玩具维修、更换、退货的相关服务。
玩具缘何不在“三包”之列？据了解，现在国内玩具业产品更新速度很快，一个新产品的市场寿命一般只有3个月，使用寿命不超过半年，所以很多玩具厂商都将更多的精力放在研发新产品，而忽略了售后服务。
“零配件的缺乏也在一定程度上增加了维修玩具的难度。”一位多年从事玩具行业的业内人士告诉记者，很多玩具外形相似，内部零件却大不相同。现在市面上玩具类型繁多，升级换代快却没有统一的规格和制式，有些玩具一经淘汰下市，厂商便不再额外生产多余的零配件，也在无形中令玩具售后维修之路变得更加困难。截至目前，儿童玩具并不享受国家“三包”政策，玩具市场又缺少相关的维修机构，许多身价不菲的玩具一旦出现问题，由于无法退换维修，最终只能尴尬地沦落为“一次性”用品。
没有售后服务的儿童玩具造成了资源的浪费，玩具一坏就不能再发挥作用。而制作玩具需要的材料大多是化学合成材料，一旦成为垃圾，很难分解，加重了环保压力。
另外，玩具一坏就丢，很容易使孩子形成一种“坏了再买”的思维模式，这也给家庭增加了许多负担。
对此有专家呼吁，儿童玩具售后服务不仅仅包括玩具维修，还可以在其他方面拓展开来，比如为一些家长和孩子提供技术上的指导等，同时若能加强维修人员的培养，形成规模化、连锁化的经营管理，未来类似“玩具医院”等售后维修机构的市场前景将十分可观。
